1、模型设计与制作
在电机壳生产中，原材料的品位，是 困扰电机壳发展的主要问题。原材料主要是 指模型材料。目前模型材料主要采用国产包装材料，部分采用进口材料，部分采用国产铸造专用材料。
国产包装材料用于电机壳生产主要存在的问题是 ，模型密度大、残留物多、表面粗糙等。目前我国虽然有了国产铸造专用的模型材料，包括聚苯乙烯EPS，PMMA以及按不同比例混合的EPS、PMMA，国产的这几种模型材料的品位都还有待提高，主要表现在产品品质不稳定。
另外，模型胶合材料也存在一些问题，一是 用胶量过大，二是 残留物多，三是 胶合时间过长。目前多数工厂使用冷胶，少数工厂使用热熔胶。从使用效果看，热熔胶使用效果比较稳定。比较理想的模型材料是 要求密度合适，密度范围在0.018-0.025g/cm³。不同壁厚不同材质可以选择不同的密度。一般来说，铸件壁厚较大者使用的模型材料密度可大一些，如0.20~0.025g/cm³。铸件壁厚较小者使用的模型材料密度可相应小一些。对于铸钢和球铁等铸件一般应尽量采用低密度的EPS、PMMA混合的模型材料。控制合理的预发和成型工艺参数也是 提高模型品质的关键，包括模具、珠粒、水分、蒸气压力、温度和时间等。
模具的好坏直接影响模型的表面光洁度和尺寸精度。模具对模型表面品质的影响因素主要包括通气孔的大小及分布、汽室的壁厚和型腔表面的粗糙度。珠粒品质也是 主要影响因素，一般来说进口珠粒优于国产珠粒。珠粒的粒径范围和发泡剂含量是 衡量珠粒品质的主要指标。蒸汽和水分对于模型好坏影响较大，当蒸汽水分较多时，在模型的珠粒表面会形成含水层，在高温下气化将占据一定空间，珠粒充满的紧实度和融合度都受到影响，并且在模型表面会形成一些密集的小凹坑。
预发珠粒的较佳熟化时间要保证模型品质。不熟化、熟化时间过长或过短在二次成型时都达不到要求。单相电机壳模型密度的控制要针对不同铸件对模型密度的要求，控制预发泡的倍率。
原始珠粒粒径和预发后珠粒粒径应根据铸件的材质和壁厚来确定。
蒸汽压力和加热时间应以模型珠粒膨胀融合、模型表面不出现亮点为原则，合理地控制蒸汽压力和通气时间以及蒸汽温度。
2、涂料及涂敷技术
在电机外壳中，涂料的主要作用是 提高泡沫模型的强度和刚度；防止在运输、填砂振动时模样破坏或变形，浇注时涂料层将金属液和铸型隔离，防止金属液渗入型砂中或出现塌箱。涂料层应能使泡沫模型热分 解产生的大量气体等产物顺利逸出，防止铸件产生气孔、碳缺陷等；保证铸件的表面品质。
消失模涂料中耐火骨料是 涂料的主体，其质量分数一般大于50%。主要有错英粉、铝矾土、棕刚玉粉、石英粉、滑石粉、莫来石粉、云母粉等。其粒径级配应兼顾防止粘砂和高温透气性，粒形要有利于提高透气性，通常选择一定数量的球状颗粒，有利于模型气化后气体的逸出或模型不完全分 解的液化产物的排除。
消失模涂料的载体可采用水或乙醇，综合考虑 电机壳多采用水基。粘接剂主要包括粘土、水玻璃、糖浆、纸浆废液、白乳胶、硅溶胶等。近年来在选择粘结剂时主要考虑 以下几个方面的因素：1)减少高温发气性；2)提高涂挂性；3)提高涂层强度和刚度；4)不浸蚀模型等。悬浮剂可防止涂料发生沉积、分层、结块、使涂料具有一定的触变性。多采用膨润土、凹凸棒石粘土、有机高分子化合物及其复合体等。另外消失模涂料中还添加表面活性剂，目的是 增加涂料的涂挂性，提高涂料与模型表面的亲和力和结合强度，此外还常常加入其他添加剂，如消泡剂、减水剂、防腐剂、颜料等。
为此要求涂料层具有良好的强度、透气性、耐火度、绝热性、耐急冷急热性、低的吸湿性、良好的清理性、涂挂性、滴淌性、悬挂性等。综合起来主要包括工作性能和工艺性能两大类。
涂料的工作性能包括强度、透气性、耐火度、绝热性、耐急冷急热性等，主要是 在浇注和冷却过程中应具有的性能，其中较重要的是 强度和透气性。而涂料的工艺性能包括涂挂性、滴淌性、悬浮性等，主要是 在涂挂操作中所要求的性能。一般电机壳多采用水基涂料，涂料与模型一般不润湿，从而要求改进水基涂料的涂挂性。滴淌性是 指模型挂涂料后尽量不滴不淌，确保涂料层的均匀性。悬浮性是 指涂料在使用过程中，涂料保持密度的均匀性，不发生沉积现象等。
由于不同的合金对涂料的要求不同，建议根据合金种类的不同研制相应的涂料，如铸铁涂料、铸钢涂料，有色合金涂料等。铸铁电机壳在涂料配置和混制过程中，应尽量使用合理的骨料级配，使骨料和粘结剂及其他添加剂混合均匀。
除了涂料性能达到要求外，涂敷和烘干工艺对生产也具有一定的影响。生产上多采用浸涂，较好是 一次完成。烘干时控制烘干温度的均匀性和烘干时间，保证涂层干燥不开裂。
泊头市金康盛电机铸造有限公司（http://www.btjks.com）生产的产品 铸铁电机壳加工的：工艺要求高，电机壳、电机壳端盖的同心度差：其二铝壳不导磁场，电动机额部磁路相对比铁壳电动机饱和，电磁力波相对较大：这两个特点造成铝壳电动机的噪声较大，给生产和制造的产品加大了工艺难度。 油泵泵体包围旋转的叶轮，并设有与叶轮垂直的液体入口和切线出口。泵体在叶轮四周形成一个截面积逐步扩大的蜗牛形通道，故常称为蜗壳。